LOA et LLD : de quoi parle-t-on ?
Vous avez besoin d’un véhicule mais vous ne souhaitez pas l’acheter immédiatement ? Deux solutions s’offrent à vous : la LOA (Location avec Option d’Achat) et la LLD (Location Longue Durée).
Ces formules de leasing automobile permettent de profiter d’une voiture sans en devenir propriétaire, en échange du paiement de loyers mensuels.
La LOA, également appelée leasing, est assimilée à un crédit à la consommation, puisqu’elle offre la possibilité d’acheter le véhicule à la fin du contrat. La LLD, quant à elle, s’apparente davantage à une simple location : le véhicule doit être restitué au terme du contrat.
Ces deux options connaissent un succès croissant, mais il est essentiel de bien comprendre leurs différences pour anticiper correctement la restitution du véhicule et éviter des frais imprévus.
La LOA (Location avec Option d’Achat)
La LOA, aussi appelée leasing, location-vente ou crédit-bail, est un contrat de location vous permettant de louer un véhicule pour une durée déterminée, généralement entre 2 et 7 ans. Vous payez des loyers mensuels et, en fin de contrat, vous avez la possibilité d’acheter le véhicule au prix fixé dès le départ.
C’est une formule qui est principalement proposée par les concessionnaires ou les sociétés spécialisées. Comme il s’agit d’un crédit à la consommation, vous bénéficiez des protections associées, telles que le droit de rétractation (14 jours) et une fiche précontractuelle détaillée.
La LLD (Location Longue Durée)
La LLD est un contrat de location pur, sans options d’achat à la fin. Le véhicule est loué pour une période et un forfait kilométrique définis (souvent entre 2 à 5 ans), et le loueur reste propriétaire du véhicule. Cette formule inclut généralement des services comme l’entretien, l’assistance ou l’assurance.
Contrairement à la LOA, la LLD n’est pas assimilée à un crédit. Le locataire ne bénéficie pas du droit de rétractation et aucune valeur résiduelle n’est prévue puisqu’il n’y a pas de possibilité d’achat à la fin.
Pourquoi la restitution du véhicule coûte cher ?
Au moment de restituer votre voiture en LOA ou LLD, elle est minutieusement inspectée par un expert mandaté par le loueur. Cet état des lieux compare l’état actuel de la voiture avec celui attendu en fin de contrat.
La facture peut vite coûter cher, car les loueurs appliquent des grilles tarifaires strictes, qui ne tiennent pas compte des prix réels d’une réparation sur le marché. Une rayure trop profonde, un pare-chocs enfoncé ou une jante rayée peuvent donc être facturés à un prix supérieur à celui d’un réparateur indépendant.
En 2019, une étude montrait que le montant moyen des frais facturés atteignait 798 € par restitution, un chiffre qui illustre l’importance de réparer son véhicule avant la restitution. Ce coût s’explique par le fait que le loueur cherche à remettre la voiture en état “comme neuve” pour pouvoir la revendre ensuite sur le marché.
Les éléments les plus souvent contrôlés sont l’apparence extérieure (carrosserie, jantes, pare-brise), l’intérieur (sièges tachés, plastiques abîmés) et la présence de tous les accessoires obligatoires. Chaque défaut entraîne une facturation qui va s’ajouter aux loyers déjà versés.
En résumé, la restitution coûte cher, car l’évaluation du loueur repose sur une exigence irréprochable. Pour éviter ces mauvaises surprises, il est essentiel d’anticiper et de faire réparer les défauts avant la remise des clés.
Check-list avant de rendre sa voiture en LOA / LLD
Avant de restituer votre véhicule en LOA ou LLD, il est recommandé de réaliser quelques vérifications simples. Cette check-list peut vous éviter des frais de remise en état parfois élevés.
Nettoyer et préparer le véhicule
Prenez le temps de nettoyer à fond votre voiture, intérieur comme extérieur, c’est indispensable. Une voiture propre va donner une meilleure impression au moment de l’état des lieux. Lavage extérieur en ne négligeant pas les jantes, pare-chocs et bas de caisse, puis un nettoyage intérieur complet (aspiration, vitres, plastiques, tapis,…). Vous pouvez même envisager un polissage léger pour supprimer les micro-rayures. Plus la voiture paraît neuve, moins les frais seront élevés.
Vérifier les équipements fournis
Au moment de l’état des lieux, le loueur va également vérifier que tous les équipements d’origine de la voiture sont bien présents. Il faut donc vérifier de bien avoir :
- Les doubles des clés
- Le carnet d’entretien tamponné
- La roue de secours et/ou le kit anti-crevaison
- Le gilet de sécurité et le triangle
- Accessoires plus spécifiques (GPS intégré, câble de recharge pour les électriques, barres de toit,…)
Chaque élément manquant peut être facturé bien au-dessus du prix réel.
Faire un état des lieux soi-même
N’attendez pas le jour de la restitution pour découvrir les défauts. Installez-vous dans de bonnes conditions (lumière du jour, voitures propres,…) et faites un tour complet de votre véhicule. Examinez la carrosserie, testez les phares, essuie-glaces et clignotants, vérifiez qu’il n’y a pas d’impacts sur le pare-brise, vérifiez que vos jantes ne soient pas frottées, rayées ou fissurées. À l’intérieur, contrôlez aussi les sièges, le tableau de bord et les plastiques.
Anticiper les réparations visibles
C’est souvent sur les petits défauts que la facture grimpe vite : une jante rayée, une rayure profonde sur la carrosserie ou un pare-chocs légèrement enfoncé peuvent être facturés plusieurs centaines d’euros par le loueur. Pourtant, faire appel à un réparateur spécialisé permet de garder le contrôle sur le budget et éviter les mauvaises surprises.
Pourquoi faire réparer sa voiture avant la restitution ?
Faire réparer son véhicule avant de le rendre en LOA ou en LLD est une solution efficace pour limiter les frais imprévus. Au moment de l’état des lieux, le loueur applique une grille tarifaire où chaque défaut est facturé au prix fort. Une simple jante rayée, un pare-chocs légèrement abîmé ou une fissure sur le pare-brise peuvent rapidement augmenter la facture de plusieurs centaines d’euros.
En confiant ces réparations à un atelier spécialisé indépendant, vous gardez la maîtrise de vos dépenses. Le coût réel d’une remise en état est généralement bien inférieur à celui facturé par le loueur, qui privilégie souvent le remplacement complet plutôt que la réparation.
Parmi les éléments les plus souvent concernés par les frais de restitution, on retrouve notamment les jantes en aluminium. Très exposées aux trottoirs, aux rayures ou aux déformations, elles font partie des points les plus contrôlés par les experts lors de la restitution. Pourtant, leur rénovation par un professionnel est rapide, durable et beaucoup plus économique qu’un remplacement complet.
Réparer avant, c’est payer moins cher, garder le contrôle et préserver sa relation avec le loueur. Et pour des éléments comme les jantes alu, faire appel à un spécialiste reconnu comme Jantes Alu Services est la garantie d’éviter des frais inutiles et de restituer son véhicule en toute sérénité.
Jantes Alu Services spécialiste de la réparation de jantes alu
RéAu moment de restituer un véhicule en LOA ou en LLD, les jantes font partie des éléments les plus contrôlés par les experts. Une simple rayure, un éclat de vernis ou un voile léger peut entraîner une facturation importante de la part du loueur. Pourtant, ces défauts peuvent être réparés rapidement et à un prix raisonnable en faisant appel à un professionnel spécialisé.
Depuis plus de 15 ans, Jantes Alu Services est le réseau de référence en France pour la remise en état et la personnalisation de jantes aluminium. Nos ateliers accueillent chaque année des milliers de particuliers et de professionnels souhaitant redonner une seconde vie à leurs jantes.
Nous proposons une gamme complète de services :
- Rénovation de jantes alu : suppression des rayures, éclats, impacts et reprise complète de la peinture et du vernis pour redonner l’aspect du neuf.
- Dévoilage de jantes : redressage précis des jantes voilées grâce à nos machines spécialisées, garantissant sécurité et confort de conduite.
- Soudure de jantes : réparation au TIG des fissures ou cassures pour prolonger la durée de vie de vos jantes en toute sécurité.
- Personnalisation : choix de couleurs, finitions bi-ton, vernis teintés ou encore effets spéciaux pour un rendu unique et sur-mesure.
- Décapage & Tribofinition : préparation de surface professionnelle pour un rendu homogène et durable.
En faisant appel à Jantes Alu Services, vous bénéficiez d’un savoir-faire reconnu, d’un diagnostic gratuit et de délais rapides (48h pour la majorité des prestations). Notre objectif est de vous offrir une solution fiable et économique, tout en garantissant le respect des normes de sécurité.
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FAQ
Quels sont les frais de restitution en LOA ou LLD ?
Les frais de restitution dépendent de l’état du véhicule. Toute rayure profonde, jante abîmée, pare-chocs endommagé ou équipement manquant peut être facturé. Les loueurs appliquent souvent des grilles tarifaires strictes, parfois plus chères que le coût réel d’une réparation chez un spécialiste.
Quelle est la différence entre la LOA et la LLD ?
La LOA (Location avec Option d’Achat) permet de louer un véhicule avec la possibilité de l’acheter à la fin du contrat. La LLD (Location Longue Durée), elle, est une simple location sans option d’achat, souvent avec des services inclus comme l’entretien ou l’assistance.
Comment éviter les frais de remise en état à la fin d’un leasing ?
Il est conseillé d’anticiper la restitution en nettoyant soigneusement le véhicule, en vérifiant les équipements obligatoires et en réparant les défauts visibles (jantes rayées, pare-brise, carrosserie). En passant par un réparateur spécialisé, vous gardez la maîtrise du budget et évitez les surcoûts imposés par le loueur.
Pourquoi faire réparer ses jantes avant la restitution d’un véhicule en LOA/LLD ?
Les jantes sont parmi les éléments les plus contrôlés par les experts. Une jante rayée ou voilée peut entraîner une facturation importante. Les faire rénover par un spécialiste permet de réduire les frais, de prolonger la durée de vie des jantes et de restituer le véhicule dans les meilleures conditions.
